静电在防爆型工业车辆上,通常情况下可能产生并积累静电电荷的部件有轮胎。塑料材料制有座椅和方向机的转盘,以及用塑料或橡胶材料制作的其他辅助部件。试验研究指出,普通型工业车辆在砂石路面上以额定速度运行时,会在它的停靠点有摩擦。
产品:防爆挠性连接管
型号:BNG/NGd
性能:防爆防水防尘防腐
用途:穿电线,保护电缆电线
材质:橡胶黑管、钢丝编织管、不锈钢
软管
内径:DN15、DN20、DN25至DN125
长度:0.3米、0.5米、0.7米、1米、1.5米、2米至几百米
静电电质西且这种静电件的实验表明,轮胎上静电电荷是时力的,如图10 1所示。电电询的分析了防止静电电荷的产生和积累必须在防爆型工业车辆上果用设计轮胎抢助应该是抗静电型轮胎。在制造轮胎建农材料中请加适当的导电剂,就可以我精电的效果。创造抗静电论胎的材料在规定的测试条件下:相对湿度为50%或者10"(相对湿度火(参见*2森为30%)。测得的美动方向对于额额定运行速度不**过6kn/h的2)塑料材料或(和)橡胶材料在防爆型工业车辆上使用的塑料材料或套被摩擦时,应该符合下列的任规定和要求:和橡胶材料,当它们在或者10"n (相对湿度为30%)。在规定的图试条件下 (参见*2章)测得的表面电②表面面积不应该**过10cm (IA和IB级))或20cm2不应该**过1un(IC级)。③对于内嵌金属件的塑料材料或橡胶材料,按照国家标建度试投方法工额下试验中规定的方法试验目时测得的介电强度击981固体地缘材科电GB/T 1408。